北京推进建设9条轨道交通线路

xinwen.mobi · 发表于 7 天前

北京地铁这桩大事。最近从市里开会的消息来看，今年可真是要下大力气搞轨道建设了。

先说最重磅的吧，两条大线离“通车”不远了。头一条就是大伙儿盼了很久的地铁22号线（也就是平谷线），今年年底基本就具备开通条件了。这可不是条普通的地铁，它是头一条直接连起北京和河北的城市轨道交通。从朝阳的红庙一路往东，穿过通州城市副中心，再进河北三河（燕郊那片），最后到平谷。全长差不多79公里，光河北段就有30多公里。等它一开，河北“北三县”和平谷的街坊们，到北京中心城区的时间能缩短到1小时以内，这“跨省上班”可就能轻松不少，算是“轨道上的京津冀”一个实实在在的大动作。

另一条是市郊铁路城市副中心线（北京西站到良乡段），今年也准备好初期运营了。这条线主要方便房山、丰台河西那块儿的居民。它有个大升级：以后早晚上下班高峰的时候，车次会变得像公交车一样密，开行对数计划从每天6对加到18对。这通勤效率，肯定蹭蹭往上涨。

除了这两条要“冲刺”的，还有另外9条地铁线（段）正在加紧干。这里头不少线路听着就让人期待，简单列几个：

去新机场更方便：新机场线要从草桥继续往北延伸到丽泽商务区。

缓解东部压力：3号线一期、12号线、28号线（CBD线）这些，都是给朝阳、东坝这些东部重点区域“舒筋活络”的。

副中心自己的网：M101线一期是城市副中心内部的一条新线。

老线升级：13号线扩能提升工程，是给这条老线“动手术”，增加运力。

打通联络线：亦庄线未来能连着5号线和10号线，换乘更灵活。

西边也有新线：1号线支线，从1号线公主坟站附近岔出去，服务石景山、丰台河西地区。

光建新线还不够，一些让人着急的“尾巴工程”今年也要收尾了。说的是那几个建好了却一直没开的车站出入口。比如地铁14号线的红庙站，终于要开了，这对周边上班、居住的人来说是天大的好消息。还有14号线望京南站B2口、永定门外站B口，10号线火器营站A2口、纪家庙站C口，这4个出入口也计划在今年投入使用。以后坐地铁，能少绕不少冤枉路。

工地那边也是热火朝天。就拿22号线平房停车场来说，楼都封顶了，现在正忙着在里面铺轨道、装设备。据说铺轨完成了七成多，机电安装也快一半了。等到四月份，崭新的列车就要开始陆续进场了。全线规划的15处铺轨基地也都在准备中，就等着大干一场。

这么看下来，北京今年的地铁建设，既有打通京津冀“大动脉”的世纪工程，也有织密城内线网的“毛细血管”，还顺带手把一些历史遗留的“小堵点”给疏通了。这一套“组合拳”下来，几年后出门坐地铁，选择肯定多得多，也方便得多。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

北京推进建设9条轨道交通线路

相关帖子